Manitou - Amortyzator R7 MRD 2010
R7 MRD to wynik programu MRD (Manitou Racing Development)
który polega na współpracy z zawodnikami w celu dostarczenia jak
najlepszych amortyzatorów. Amortyzator jest lekki sztywny i wyposażony
w najlepsze systemy amortyzacji jakimi dysponuje Manitou.
Występuje
on w dwóch wersjach ze skokiem 80mm i 100mm. W obu wersjach za ugięcie
odpowiada powietrzna sprężyna o nazwie Travel Stabilisation Air. Wile
systemów powietrznych ma tendencje do nadmiernego utwardzania, ale
także zmniejszania skoku w przypadku zmiany ciśnienia na wyższe przy
regulacji. System TS Air zapobiega temu efektowi i pozwala na
zachowanie pełnego skoku widelca niezależnie od ciśnienia w komorze.
Obie komory (pozytywna i negatywna) napełniane są przez jeden zawór. Za
tłumienie odpowiada Absolute +, który dzięki sześciostopniowej
regulacji pozwala na bardzo szeroki zakres regulacji od bardzo miękkiej
czułej pracy, poprzez lekką platformę, twardą platformę aż do
zablokowania widelca. Regulacja ta pozwala idealnie dostroić widelec do
warunków terenowych. R7 MRD cechuje się bardzo wysoką sztywnością uzyskaną między innymi dzięki średnicy
goleni wewnętrznych 30mm co pozwala na używanie widelca zarówno w
wyścigach XC jak i ekstremalnie trudnych maratonach górskich.
Wersja R7 MRD Milo – do amortyzatora dodawana jest manetka. MANITOU INTEGRATED ROMOTE LOCKOUT nowa ergonomiczne wyprofilowana manetka składająca się z dźwigni blokady i przycisku zwolnienia blokady. Manetka jest wyjątkowo wąska i dzięki temu może być umieszczona w dowolnym miejscu kierownicy, nie ograniczając dostępu do dźwigni zmiany biegów czy hamulców.
Charakterystyka:
- Skok – 80mm lub 100mm
- Sprężyna: Travel Stabilisation Air
- Tłumienie: Absolute +
- Regulacje - naprężenie wstępne, tłumienie odbicia, wolna kompresja, szybka kompresja (wewnętrzna regulacja)
- Golenie - wewnętrzne aluminiowe 30.0mm
- Uszczelki - Evil Genius
- Rodzaj mocowania hamulca tarczowego - post mount
- Wysokość os korona: 476mm
International


