NS Bikes - Obręcz TRAILMASTER 26" [2011]
Obręcz NS TRAILMASTER 26" [2011] zaprojektowane w 100% przez NS Bikes z myślą o rowerowym freestyle'u. Każdy pojedynczy detal naszych obręczy jest unikalny i możemy zagwarantować, że nie znajdziesz jak to często bywa tych samych obręczy w innym wykończeniu u innych firma rowerowych ani w żadnym katalogu producentów obręczy.
Erenes - nasz product manager - wraz z ze swoją ekipą spędzili ponad rok na dokładnej analizie designu, poszukiwaniach odpowiedniego materiału i fabryki która mogła by sprostać wysokim standardom.
Zaowocowało to współpracą z jednym z najlepszych producentów obręczy na świecie i tak oto powstały te unikalne obręcze. Przez ostatnie miesiące cały team testerów NS jeździł na tych obręczach i każdy z nich jest pod wrażeniem tego jakie są lekkie i mocne.
Obręcze Trailmaster zbudowane są z wysokiej jakości aluminium 6066 (o 30% mocniejszego niż zwykłe 6061 stosowane w większości obręczy) dodatkowo poddawanego obróbce cieplnej i łączonego techniką sleeve joint.
Dzięki tej metodzie łączenia Trailmaster jest nie tylko niezwykle wytrzymała i odporna na uderzenia. Sposób łączenia jest powiązany bezpośrednio z kształtem profilu obręczy, a w przypadku Trailmastera wpływa na niska wagę obręczy.
Asymetryczne ułożenie otworów na szprychy w odchyleniu o 8mm wzmacnia dodatkowo obręcz (obręcz przeznaczona jest pod standardowe sposoby zaplatania). Dopracowana dystrybucja materiału pozwoliła na zastosowanie niekapslowanych otworów co przekłada się na czysty i stylowy wygląd.
Do tej topowej streetowo/dirtowej obręczy NS dołączona jest szeroka taśma NS odporna na wysokie ciśnienie. Obręcz można używać zarówno w przednich jak i tylnych kołach.
Charakterystyka:
- zastosowanie: przód i tył
- szerokość: 33mm
- wysokość: 16mm
- materiał: Aluminium 6066-T6
- sposób łączenia: sleeve joint (niezwykle wytrzymała i odporna na uderzenia)
- rozmiar: 26" (559mm)
- typ hamulców: wyłącznie do użytku z hamulcami tarczowymi
- asymetryczne otwory na szprychy, duży 8 mm offset
- zakaz zaplatania w stylu bmx ‘cross lace’!
- typ zaworu: AV
Opinie o produkcie
No znaczy tak, mój błąd, jakoś tak mi się napiasło. Na łączeniu rzecz jasna. No nic, trzeba zaryzykować, żeby się dowiedzieć ;)
Ta obręcz nie jest spawana i nigdy nie była, jeśli obręcz rozchodzi się na łączeniu kwalifikuje się do wymiany. Jednak tylko wtedy gdy nie jest walnięta.
Właśnie! Jak z pękaniem na spawie tegorocznego modelu? To, że są grubsze ścianki to nic nie musi zmieniać w tej kwestii?
Wersja 2011 ma grubsze ścianki, więc problem nie powinien wystąpić. Model 2010 miał kilka reklamacji tego typu, ale wszystkie zostały uznane na korzyść klienta.
Obręcz całkiem spoko dobra waga i wgl. ale robią się duże wybrzuszenia przy nyplach ale można się było tego spodziewac bo obrecz nie jest kapslowana. Kwestia czasu gdy szprychy zaczną sie wyrywac z obręczy, zobaczymy tylko czy gwarancja to uwzględni...
International

![Obręcz TRAILMASTER 26" [2011]](http://static.rowerowy.com/GetFile/16061/a.jpg)
![Obręcz TRAILMASTER 26" [2011]](http://static.rowerowy.com/GetFile/16053/a.jpg)
![Obręcz TRAILMASTER 26" [2011]](http://static.rowerowy.com/GetFile/16055/a.jpg)
![Obręcz TRAILMASTER 26" [2011]](http://static.rowerowy.com/GetFile/16057/a.jpg)
![Obręcz TRAILMASTER 26" [2011]](http://static.rowerowy.com/GetFile/16059/a.jpg)
Obręcz jak narazie jest spoko ! ;D
Tylko mam wgniota nawet nie wiem skąd !
I z tego co mi wiadomo to nie przyjmuja na reklamacje ;/
Pozdro