Geax - Opona AKA
Twardy grunt, skały, szuter, czy trawa – o ile są suche, to idealne podłoże dla nowej opony firmy Geax o nazwie AKA. W tych warunkach opona ma zapewniać niezrównaną kombinację przyczepności i niskich oporów. Klocki boczne pochodzą bezpośrednio z opony Geax, w której sprawdziły się wyśmienicie, zapewniając dobrą przyczepność na zakrętach. AKA wykonana jest w technologii Double Compound, czyli z 2 różnych mieszanek gumy.
Charakterystyka:
- rozmiar: 26x 2,0/2,2
- 35-65 PSI
- opcje: drut/zwijana
- opona na lżejszy teren, suche i twarde trasy
- warunki: szuter, piach, ubita ziemia, korzenie, suchy i mokry asfalt
- 8 rzędów małych klocków zwiększa przyczepność
- ukośnie ścięte klocki - minimalne opory toczenia
- bardzo dobra przyczepność w zakrętach
- niski bieżnik nie zakopuje się w piachu
- Maraton, XC, 4cross, Dirt, All mountain
Opinie o produkcie
Na pumptracku się trzymają
Traction sie nie trzyma w zakretach, opona albo ma skrecac albo hamowac . Traction = jak bys na hamulcu jechal, Speed = mozna szalec.
Klocki na srodku szybko sie rozpadają, jeżeli guma się zmeczy(przestala glośno "cmokac").
Za ta przyczepnosc,wage,cene polecam.(zamawiajcie o n wiecej jezeli uzywacie do FR, na Bartyckie tylnia wytrzymała 2miechy)
kielich007 i Resty maja racje - przy pochyleniu opona nie trzyma ale gdy jest założona na traction.
Kolega miał ją na przodzie i przy założonej na traction nie trzymała mu w ogóle na proflach i na zakrętach na asfalcie, poten przełożył ją na speed i od razu zaczęła trzymać miodzio jak na przykład SBE. Więc te oznaczenia na oponie nijak mają się do tego co jest faktycznie
świetne opony! tak jak pisze kielich007 na początku przy pochyleniu opona ma moment w którym traci przyczepność, wg. mnie to wina zbyt pionowych kostek bocznych w porównaniu do reszty bieżnika, tabletop'y od SCHWALBE lepiej kładą się w zakrętach na twardej nawierzchni. opory toczenia na asfalcie minimalne - tak jak tabletop'y ale w lesie na suchym znacznie lepiej sobie radzą AKA niż tabletop - szybsze i bardziej przyczepne. mocno polecam!
bardzo fajna opona, dobrze sie jezdzi aczkolwiek przy pochyleniu przyczepnosc jest praktycznie zerowa, czasem strach zakrecac, duzo lepiej radza sobie k-rady pod tym wzgledem.
za 50zł lepszej opony nie znajdzie. Wytrzymała ,fajnie szumi ;p
zgadza się jest wyśmienita i ma niskie opory na asfalcie, żwirze, szutrze. Przydatna możliwośc nałożenia jej "pod włos" czyli jako traction wg opisu na boku lub speed czyli zgodnie z ułożeniem klocków. Za 5 dych prawdziwa okazja zwłaszcza że 2.2 wazy katalogowe 700 g
oponka naprawdę super , polecam
International


za ta cene opony mega tylko warto wziac 2.2 bo moj 2.0 sa megawaskie:(